武漢50噸防爆電子汽車衡采用高集成化、高智能的處理單元，獨立的A/D數字轉換器和數字信號輸出端口，消除了因為長距離傳輸、電壓信號低、易受干擾的問題。廣泛應用于倉庫、車間、貨場、集貿市場，工地等場所。更多關于50噸電子汽車衡的信息請來電咨詢！
電子汽車衡概述：
電子汽車衡，適用于港口、碼頭、機場、礦山、冶金、物資、倉庫以及工廠企業的大宗載重貨物車輛的稱重計量。它首創分離式數字技術，通過對模擬傳感器輸出的信號進行A/D轉換，使接線盒到儀表的信號為數字信號，進而降低了遙控的機會、受溫度、射頻干擾的機會，同時也使傳輸距離比普通模擬式更遠，信號傳輸更加穩定，使用也更加穩定，維護也變得很方便，利用此項技術可以實現對老模擬式電子汽車衡的升級改造，但因其傳感器依然是模擬傳感器，系統精度方面不會提高，故其歸類仍屬于模擬式電子汽車衡。
電子汽車衡設計具體有以下特點：
①在構件形狀中，橫截面中幅板（立筋板）和縱向截面中支點跨距對剛性影響***。鑒于此，本公司每節秤臺U型主梁5～7根（根據噸位及臺面尺寸不同設計），從而保證秤臺整體的剛性。
②公司引進專用U型梁成型設備，采用U型截面組焊（第四代），構件由專用設備制造，整體結構好，剛性高，這就是秤臺剛度更強的原因。秤臺內腔全密封，不易生銹。鋼板經拋丸除銹處理后，采用環氧富鋅底漆和丙稀酸船用漆，油膜厚實，厚度均為100微米，耐磨、耐壓、耐酸、耐堿，防腐能力更強。
③模塊化：做成5m／6m／7m三種模塊，根據臺面尺寸不同可隨意組合，保證電子汽車衡的一致性，更易于生產組織及現場安裝調試。
④電子汽車衡，由于其獨特的平板式模塊化機構，可以使用戶很方便地選擇無基坑或淺基坑的安裝形式。
電子汽車衡主要技術指標：
稱重對象：即重小于100T或150T的標準軌距四軸貨車。
工作方式：動態聯掛，轉向架計量或整車計量。
稱重列車進行速度：1-15km/h（在滿足秤臺左右鐵路平直段大于50m前提下，可達1-20km/h）
稱量臺面感量：加減20kg砝碼靜態計量時，有大于10kg的變化。
零點漂移：4小時不大于10kg。
計量精度：優于國家頒發的中華人民共和國國家計量檢定規程《JJG234-90》的各項規定。
50噸電子汽車衡圖片：
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