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嘉興30噸動態電子汽車衡

  • 嘉興30噸動態電子汽車衡采用當今世界***先進的德國和美國生產的數字式傳感器和數字式顯示儀表而設計的全電子模塊化汽車衡。適用于港口、碼頭、機場、礦山、冶金、物資、倉庫和工廠企業的大宗載重貨物車輛的稱重計量。
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嘉興30噸動態電子汽車衡采用當今世界***先進的德國和美國生產的數字式傳感器和數字式顯示儀表而設計的全電子模塊化汽車衡。適用于港口、碼頭、機場、礦山、冶金、物資、倉庫和工廠企業的大宗載重貨物車輛的稱重計量。更多關于30噸電子汽車衡的信息請來電咨詢!

電子汽車衡簡述:
汽車衡秤臺由于其體積和重量都比較大,安裝的工作量也非常大,價值也比較高,出了問題在端時間內難以排除,故其使用年限的長短將直接影響用戶的利益,而在秤臺所有的要求中,除了材料要用對、用到位外,非常關鍵的就是表面的防腐效果如何,如果防腐處理不過關,秤臺在使用很短一段時間后鐵銹就會出來,也就說明,秤臺開始生銹腐蝕了,這樣秤臺勢必會在比較短的時間內發生斷裂、坍塌等事故,給用戶造成損失,故秤臺的選用一定要慎重!
 
電子汽車衡主要技術指標:
稱重對象:即重小于100T或150T的標準軌距四軸貨車。
工作方式:動態聯掛,轉向架計量或整車計量。
稱重列車進行速度:1-15km/h(在滿足秤臺左右鐵路平直段大于50m前提下,可達1-20km/h)
稱量臺面感量:加減20kg砝碼靜態計量時,有大于10kg的變化。
零點漂移:4小時不大于10kg。
計量精度:優于國家頒發的中華人民共和國國家計量檢定規程《JJG234-90》的各項規定。
 
電子汽車衡的特點;
1、模擬式傳感器的輸出信號***一般在數二十毫伏,在電纜傳輸這些弱信號過程中,很容易受到干擾,從而造成系統工作不穩定或計量準確性降低。
2、數字式傳感器的輸出信號均在3-4V左右,其***能力遠大于模擬信號數百倍,解決傳輸信號弱及干擾問題
3、采用RS485總線技術,實現信號的遠距離傳輸,傳輸距離不小于1000米;
4、總線結構便于多個稱重傳感器的應用,在同一個系統中***多可接32只稱重傳感器。

30噸電子汽車衡圖片:

電子汽車衡

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